Usunięcie zużycia falistego szyn znajdujących się w układzie sieci komunikacyjnej m. Gdańsk

Usunięcie zużycia falistego szyn znajdujących się w układzie sieci komunikacyjnej m. Gdańsk

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie usługi polegającej na likwidacji zużycia falistego szyn w torach

szlakowych i w węzłach rozjazdowych obejmującej:

1) Naprawę zużytej lub uszkodzonej powierzchni tocznej szyn o łącznej długości szacunkowej 20 000

mtp. na wyznaczonych przez Zamawiającego odcinkach torów szlakowych i na węzłach rozjazdowych

znajdujących się w układzie sieci komunikacyjnej miasta Gdańsk.

miasto Gdańsk

1. Przedmiotem umowy jest wykonanie usługi polegającej na usunięciu zużycia falistego szyn w torach szlakowych i w węzłach rozjazdowych obejmującej:

1) Naprawę zużytej lub uszkodzonej powierzchni tocznej szyn o łącznej długości szacunkowej 20 000 mtp. na wyznaczonych przez Zamawiającego odcinkach torów szlakowych i na węzłach rozjazdowych znajdujących się w układzie sieci komunikacyjnej miasta Gdańska:

a) Szczegółowe informacje zawierające lokalizację odcinków torów na węzłach oraz na szlaku, zostaną przekazane Wykonawcy podpisanym przez Strony "Protokołem wprowadzenia”, stanowiącym Załącznik nr 2 do umowy.

b) Długość odcinka zakwalifikowanego do naprawy w torach szlakowych nie będzie mniejsza niż 200 mtp.

c) Efektem prac naprawczych szyn będzie uzyskanie:

normatywnego profilu podłużnego w zakresie wszystkich długości fal;

wyokrąglenia płaszczyzny krawędzi tocznej główki szyny.

d) Naprawę należy przeprowadzić w sposób mechaniczny techniką rotacyjną za pomocą ściernic lub techniką frezowania przy pomocy głowic wyposażonych w elementy skrawające. Geometryczny zakres naprawy szyn obejmuje powierzchnię toczną oraz krawędź toczną główki szyny od strony wewnętrznej toru. Początkowy punkt zakresu profilowania szyny znajduje się na krawędzi tocznej główki szyny, 14 mm poniżej płaszczyzny główek szyn. Końcowy punkt profilowania na szynie rowkowej jest położony w odległości 5 mm od zewnętrznej płaszczyzny bocznej główki szyny.

e) Naprawie podlegają szyny na całej wyznaczonej długości toru, wbudowane w torach wydzielonych oraz zabudowanych nawierzchnią drogową. Zasięg głowic profilujących może być ograniczony przez wysoką zabudowę torowiska w zależności od jej rodzaju. Wykonawca we własnym zakresie usunie nierówności nawierzchni drogowej w torze, które uniemożliwiają przejazd urządzenia użytego do wykonania przedmiotu umowy. Wykonawca zobowiązany jest do naprawy nawierzchni drogowej w torze, gdy nastąpi jej uszkodzenie w wyniku prowadzonych prac wynikających z przedmiotu umowy.

2) Wykonanie pomiarów przed przystąpieniem do naprawy na zakwalifikowanych odcinkach toru oraz po wykonaniu naprawy każdego odcinka objętego przedmiotem umowy:

a) Pomiary będą uwzględniać:

porównawcze obrysy profilu poprzecznego przed i po naprawie obu toków szynowych, obejmujących powierzchnie boczną i toczną główki szyny umożliwiające szczegółową ocenę odchyłek w stosunku do wymaganego profilu szyny po naprawie. Wymagany jest pomiar w odstępach nie większych niż 500 m w miejscach równomiernie rozmieszczonych na całym odcinku prac, przy czym co najmniej trzy z nich będą zlokalizowane na łuku poziomym (na początku, w środku i na końcu łuku) o ile występuje on na danym odcinku, oraz w miejscach wskazanych przez Zamawiającego.

nierówności profilu podłużnego powierzchni tocznej szyn mierzone w środku odcinka wyokrąglanego promieniem R1, wraz z obliczeniem niezależnie dla każdego toku szynowego, wartości średniej głębokości fal dla zakresów długości: 30÷300 mm. Pomiar należy przeprowadzić w sposób punktowy na długości 15 m, w odstępach nie większych niż 300 m w miejscach równomiernie rozmieszczonych na całym odcinku prac, przy czym co najmniej trzy z nich będą zlokalizowane na łuku poziomym (na początku, w środku i na końcu łuku) o ile występuje on na danym odcinku, oraz w miejscach wskazanych przez Zamawiającego.

b) Pomiary będą wykonywane z dokładnością nie mniejszą niż:

0,5 mm – pomiary profilu poprzecznego;

0,03 mm – pomiary profilu podłużnego;

1) Wykonawca prowadzący działalność gospodarczą powinien być wpisany do rejestru handlowego lub zawodowego prowadzonego

w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę,

2) uprawnienia do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów

Wykonawca zobowiązany jest posiadać, przez cały okres realizacji umowy opłaconą polisę odpowiedzialności cywilnej na kwotę min. 700 000,00zł (słownie: siedemset tysięcy złotych 00/100). Na każde żądanie Zamawiającego Wykonawca przedłoży potwierdzenia opłacenia wszystkich wymagalnych składek ubezpieczeniowych z tytułu tej polisy.

W celu potwierdzenia spełnienia przez Wykonawcę warunku do oferty należy dołączyć wypełniony Załącznik nr 4 do SWZ stanowiący wykaz usług potwierdzających wykonanie, nie wcześniej niż w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, profilowania szyn, o łącznej wartości co najmniej 350 000 złotych netto wraz z podaniem przedmiotu usług, daty wykonania (od….do), miejsca wykonania, wartości netto oraz podmiotów, na rzecz których usługi te zostały wykonane, wraz z załączeniem dowodów potwierdzających, że usługi te zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego usługi były wykonane.

1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniu

z postępowania oraz spełniają warunki udziału w postępowaniu.

2. Wykluczeniu z postępowania podlegają wykonawcy, wobec których zachodzą okoliczności określone w:

1) art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. a) – g) oraz pkt 2 w zw. z pkt 1 lit a-g) ustawy Pzp oraz w art. 109 ust. 1, 4, 7, 8, 9 i 10 ustawy Pzp.

2) Art. 5k rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31 lipca 2014 r. dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie (Dz. Urz. UE nr L 229 z 31.07.2014, str. 1), w brzmieniu nadanym rozporządzeniem Rady (UE) 2022/576 w sprawie zmiany rozporządzenia (UE) nr 833/2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie (Dz. Urz. UE nr L 111 z 8.04.2022, str. 1,

3) Art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 13 kwietnia 2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę or

1. Zamawiający żąda od Wykonawców wniesienia wadium w wysokości 8.000,00 zł (słownie: osiem tysięcy złotych 00/100).

2. Wadium należy wnieść przed terminem składania ofert (w szczególności: wadium w pieniądzu powinno znajdować się na rachunku zamawiającego przed upływem terminu składania ofert) i utrzymuje nieprzerwanie do dnia upływu terminu związania ofertą, z wyjątkiem przypadków, o których mowa

w art. 98 ust. 1 pkt 2 i 3 oraz ust. 2 ustawy Pzp.

3. Wykonawca wnosi wadium w jednej lub kilku następujących formach:

1) pieniądz,

2) gwarancja bankowa,

3) gwarancja ubezpieczeniowa,

4) poręczenie udzielane przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt. 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 roku o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz.U. z 2019 poz.310 ze zm.)

Warunki realizacji umowy zostały określone w projekcie umowy stanowiącym Załącznik nr 8 do umowy

Gdańskie Autobusy i Tramwaje Sp. z o.o. (GAiT), ul. Jaśkowa Dolina 2, 80-252 Gdańsk, pokój nr 17

4. Odwołanie wnosi się w przypadku zamówień, których wartość jest równa albo przekracza progi unijne, w terminie:

a. 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej,

b. 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w lit. a;